Langsung ke konten utama

Penyebab Power Seteering Berat Pada Forklift dan Wheeloader

Power steering

Power steering adalah bagian dari hidraulik sistem yang membantu memperingan kerja kemudi untuk berjalan baik jalan maju mundur atau berbelok.
Power steering banyak di gunakan pada forklift truck mobil maupun alat berat.Jaman dulu sistem kerja kemudi masih manual tapi berkembangnya jaman dan tekhnologi yang semakin maju sistem kemudi sudah menggunakan alat bantu yang kita kenal dengan steering sistem.
Kelebihan menggunakan power steering tentu lebih nyaman ringan dan akurat pada saat mengendarai mobil forklift maupun alat berat khususnya pada saat berbelok.
Namun secanggih apapun tekhnologi yang di ciptakan manusia tidak ada yang abadi begitu juga dengan power steering jika di gunakan terus menerus akan mengalami keausan dan kerusakan seiring berjalannya waktu.

Penyebab power steering berat dan bocor

Penyebab power seteering berat dan selalu bocor terus menerus baik pada forklift mobil maupun alat berat pada umumnya karena usia pemakaian dan perawatan yang tidak teratur atau penggantian sparepart yang tidak sesuai.
Beberapa hal yang menyebabkan power steering menjadi berat dan bocor adalah
  • pompa power steering aus atau rusak
  • selang bocor
  • seal kit rusak
  • cilinder rusak
  • shaft rusak
  • oli berkurang
  • ball joint rusak
  • bearing roda rusak
  • bhusing dan pin aus
Power steering forklift
Sistem kemudi pada forklift saat ini sudah hampir semuanya menggunakan power steering ada yang sudah pakai orbitrol maupun power cilinder,begitu juga dengan mobil dan truck saat ini sudah hampir semuanya menggunakan power steering.

Cara memperbaiki power steering berat dan bocor

Power steering memang enak dan nyaman di gunakan tapi bagaimana jika power steering menjadi berat dan selalu bocor....?
Untuk mengetahui penyebab kerusakan power steering dan cara memperbaikanya simak vidio di bawah ini sampai selesai.

Cara mengatasi power steering berat pada forklift mobil dan wheeloader



Setelah mengetahui beberapa penyebab kerusakan dan cara memperbakinya ada hal penting yang harus di perhatikan yaitu perawatan.
Perawatan power steering 
Apakah power steering perlu di lakukan perawatan....?
jawabannya tentu saja sangat perlu agar kinerja power steering selalu optimal dan menghindari kerusakan dini.
Hal yang perlu di perhatikan dalam perawatan power steering adalah

  • oli power steering seharusnya di ganti secara rutin bukan cuma di tambah
  • gunakan oli power steering yang SAE nya sesuai
  • periksa kebocoran selang pompa power steering
  • lumasi ball joint secara teratur
  • periksa bhusing dan pin power steering pada unit forklift wheeloader dan motor grader
  • periksa bearing roda jika sudah rusak segera ganti karena ini juga penyebab power steering menjadi rusak
Setelah mengetahui sistem kerja dan cara perawatan power steering jangan malas untuk memeriksa bagian mana saja yang perlu di perhatikan agar power steering selalu nyaman untuk di gunakan.Demikian pembahasan seputar

Cara mengatasi power steering berat dan bocor terus pada forklift mobil wheelloader dan alat berat 

Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

MESIN DIESEL PADA MOBIL FORKLIFT MAUPUN ALAT BERAT SUSAH HIDUP.....? COBA CEK YANG BERIKUT INI

mesin diesel baik pada forklift truck maupun alat berat susah di hidupkan pada saat pagi hari maupun setelah sehabis mesin di matikan memang terasa menjengkelkan..... terkadang ada hal kecil terlihat sepele namun sering luput dari pemeriksaan kita,kalau hal itu terjadi coba periksa hal berikut ini yang terkadang kita lupakan anatara lain kebocoran pada pipa atau selang solar dari tangki menuju filter solar bila terjadi retak atau clamp pengikat kendor,selang sudah rapuh mengakibatkan mesin sangat susah di hidupkan terdapat kotoran di tangki solar yang menyumbat sehingga solar mampat terkadang ada juga pipa solar di tangki yang di lengkapi dengan strainer atau saringan yang sangat lembut tersumbat kotoran ring solar baik yang dari tembaga maupun dari ring seal yang terpasang di neple filter solar sudah ausmtidak rata ataupun sobek itu juga menyebabkan mesin susah sekali di hidupkan neple solar yang terdapat di injektion pump terkadang ada yang di lengkapi dengan saringan kalau
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Penyebab Hidraulik Forklift Excavator Buldozer Whelloader Tidak Mau Naik

Penyebab Hidraulik Forklift dan Alat Berat Tidak Mau Naik      Sering kita mendengar forklift  tidak kuat naik atau tidak kuat mengangkat beban padahal beban yang di angkat di bawah kekuatan dari tonase itu sendiri.tentu hal itu sangat menggangu aktifitas pada pemakainya.sebagian besar bila tidak mau naik mengatakan pompa hidrauli rusak itu wajar karena pompa adalah sumber dari tenaga hidraulik. dalam artikel   kali ini saya mencoba membahas beberapa penyebabnya anatara lain 1. OLI jika oli berkurang menyebabkan sistim hidraulik tidak mau atau tidak kuat untuk mengangkat beban bahkan mengangkat garpu sendiri tanpa bebanpun akan sangat susah karena fungsi dari oli adalah sebagai cairan yang di gunakan untuk mendorong tekanan pada piston di setiap tabung.di samping itu juga oli berfungsi sebagai pelumas dari gesekan material agar tidak cepat terjadi kerusakan 2.SARINGAN OLI saringan oli atau filter oli kotor dan rusak menyebabkan hidraulik tidak kuat naik karena sebelum masuk
2 komentar
Baca selengkapnya

Penyebab Transmisi Automatic Tidak Bisa Jalan | Mobil Forklift Wheelloader

Cara Mengetahui Kerusakan Transmisi Automatic  penyebab transmisi automatic tidak bisa jalan baik pada mobil forklift maupun alat berat ada beberapa hal antara lain  oli berkurang saringan oli transmisi kotor atau rusak pipa atau selang menuju carging pump bocor  pedal kopling selalu menekan pedal macet tidak berbalik carging pump aus atau rusak ring shaft input aus  kanvas kopling dan plat aus atau rusak kelistrikan dan selenoid rusak khusus yang sudah menggunakan valve selenoid spool,pegas dan piston pada valve control aus atau cacat converter lemah atau rusak bagian ini agak jarang terjadi tapi bukan berarti tidak bisa rusak kami katakan jarang terjadi di bandingkan dengan item di atas yang umum dan lebih sering terjadi Dari beberapa permasalahan di atas kerusakan yang sering terjadi yaitu pada kanvas kopling,ring piston,kelistrikan dan selenoid, saringan oli mampat  serta carging pump rusak. mari kita bahas bersama penyebab dan akibatnya kawan.....   Kur
68 komentar
Baca selengkapnya