Packing Head Rusak Penyebab Air Pendingin Mesin Jadi Cepat Panas

Air radiator nyembur mesin cepat panas akibat packing head rusak terbakar

Ada beberapa penyebab mesin menjadi cepat panas dan mengakibatkan air radiator meluap karena packing cilinder head rusak terbakar.

Tingkat kerusakan pada permasalahan ini berbeda beda terkadang tidak sampai air radiator menyembur hanya sebatas mesin overheating di karenakan kebocoran pada gasket atau banyak yang menyebut juga dengan istilah packing deksel atau cilinder kop masih kecil.

Tapi jika tingkat kebocoran sudah terlalu besar sudah tentu air raidator menyembur karena tekanan kompresi yang berada di ruang bakar masuk ke jalur air sistim pendingin.

Jika hal itu di biarkan terus menerus akan mengakibatkan kerusakan bertambah parah.

     Fungsi dari packing cilinder head pada mesin adalah sebagai pembatas antara jalur air dan ruang pembakaran agar terpisah dan juga berfungsi sebagai pembatas dengan jalur oli mesin.

Pada gambar di atas terlihat jelas antara lubang air dengan lubang kompresi sangat dekat.

Kerusakan pada packing juga dapat mengakibatkan cilinder head bengkok , selang radiator pecah , crankshaft bengkok.

Air radiator berwarna putih dan bercampur oli akibat packing head terbakar

Jika oli mesin sering berkurang tapi tidak ada kebocoran buka tutup radiator periksa dengan teliti kalau warna air berubah menjadi keruh seperti susu pertanda packing head rusak.

Penyebab packing head rusak karena faktor usia pemakaian yang terus menerus menahan kompresi di ruang bakar lama kelamaan usang dan rapuh , bisa juga di sebabkan material berkualitas rendah pada saat overhoule mesin.

     Penyebab lain dari rusaknya packing cilinder head bisa karena pengencangan baud tidak merata yang justru menyebabkan mudah terbakar sebab ada celah untuk kompresi dengan mudah masuk ke jalur sirkulasi air pendingin.

Cara mengatasi air radiator menyembur dan mesin cepat panas akibat packing head rusak ganti dengan sparepart yang original untuk menghindari kegagalan dua kali.

Jangan lupa periksa dan pastikan permukaan cilinder head rata tidak retak , cara pengencangan baud cilinder head menggunakan kunci momen , periksa juga permukaan block mesin pastikan tidak ada cacat.

Langkah berikutnya jika penggantian  packing deksel selesai kemudian running test mesin selama kurang lebih lima belas sampai tiga puluh menit periksa apakah air datiator ada gelembung atau muncrat menyembur atau tidak....jika tidak ada berarti masalah sudah selesai

baca juga artikel Bahaya Membuka Tutup Radiator Saat Mesin Panas

Kalau ada pertanyaan silahkan di kolom komentar.... 

Shearing  permasalahan beberapa penyebab mesin cepat panas pada Forklift mobil excavator wheelloader