Langsung ke konten utama

Service Forklift TCM Perawatan dan Perbaikan

Perawatan dan Perbaikan Forklift TCM

Perawatan Forklift TCM
Perawatan pada forklift TCM adalah tindakan yang di lakukan secara berkala baik setiap hari maupun setiap bulan untuk memeriksa kondisi forklift setelah di operasikan.
Tujuan dari perawatan yaitu untuk memeriksa kondisi setiap bagian forklift apakah ada sparepart yang aus atau rusak agar cepat di ketahui dan terhindar dari kerusakan dini.
Model Forklift TCM
Forklift tcm ada beberapa model yaitu
  • Forklift tcm tipe diesel
  • Forklift tcm tipe gasoline
  • Forklift tcm tipe batrey
Forklift TCM tipe diesel adalah forklift tcm yang menggunakan mesin disel sebagai motor penggeraknya.Model forklift ini juga ada dua jenis yaitu yang menggunakan transmisi automatic dan ada yang menggunakan transmisi manual.
Kode forklift tcm diesel adalah FD contohnya
  • TCM FD25Z7 adalah forklift tcm tipe diesel kapasitas dua setengah ton
  • TCM FD30C3Z adalah forklift tcm tipe diesel dengan kapasitas tiga ton
  • TCM FD50T9 adalah forklift tcm tipe diesel dengan kapasitas lima ton
  • dan seterusnya semakin besar angka di belakang FD semakin besar juga kapasitasnya
Forklift TCM tipe gasoline
Adalah forklift tcm yang menggunakan mesin berbahan bakar bensin ataupun gas sebagai motor penggeraknya.Kode pada forklift model ini adalah FG contohnya
  • TCM FG30T6 adalah forklift tcm tipe gasoline bahan bakar gas atau bensin.
  • dan seterusnya semakin besar angka di belakang FG semakin besar kapasitasnya juga
Forklift TCM tipe batrey
Forklift tcm model batrey berbeda dengan tipe diesel maupun tipe gasolin,untuk tipe batrey ini tidak menggunakan mesin atau transmisi tapi menggunakan aki sebagai sumber tenaganya dan penggeraknya adalah dinamo.
Kode pada forklift tipe ini adalah FB contohnya
  • Forklift TCM FB25-8 adalah forklift tcm tipe batrey kapasitas dua setengah ton menggunakan batrey sebagai sumber tenaga penggeraknya
  • semakin besar angka di belakang tulisan FB juga semakin besar kapasitas tonasenya sama seperti tipe diesel dan gasoline
Untuk mengetahui tipe forklift apa yang anda gunakan .......?
kita bisa melihat di pagename yang terdapat di body forklift tiap model letak pagenamnya berbeda beda tapi umumnya terdapat di bagian depan forklift atau di sekitar bawah setir seperti contoh gambar di bawah ini
service forklift tcm perawatan dan perbaikan
Gambar di atas pagename model forklift diesel dan terlihat spesifikasinya forklift model batrey dan gasoline juga sama.
Perawatan harian forklift tcm di lakukan sebelum forklift di operasikan yaitu memeriksa bagian bagian tertentu antara lain
  • Forklift diesel dan gasoline periksa oli mesin,periksa oli hidraulik,periksa air radiator,periksa minyak rem dan minyak kopling,periksa oli transmisi.Pemeriksaan dan pengecekan seperti ini di lakukan sebelum forklift di gunakan khususnya jika forklift telah di gunakan jadi tidak menutup kemungkinana oli dan air radiator bisa berkurang atau ada kebocorn 
  • Forklift batrey periksa air aki jika kurang dari batas paling bawah segera tambah,periksa oli hidraulik,periksa minyak rem untuk jenis forklift batrey model counter balance.
 Perawatan bulanan forklift tcm perawatan pada forklift tcm sebetulnya pedomannya adalah jam operasional bukan hari karena forklift di lakukan penggantian oli dan filter oli berdasarkan berapa jam pemakaian.Untuk penggantian oli mesin dan filter di lakukan setiap 250 jam operasional.

Perbaikan forklift tcm dan penggantian sparepart

Penggantian sparepart pada forklift tcm di bagi menjadi dua yaitu
  • Penggantian sparepart forklift tidak rusak artinya forklift tidak ada kendala apapun tapi tetap harus di ganti sparepart yang sudah mencapai batas pemakaian contohnya filter oli dan filter solar ataupun oli mesin,karena oli mesin pada saat di gunakan selama 250 jam kualitasnya sudah tidak bagus lagi dan sudah tentu terkontaminasi dengan serpihan logam jadi sekalipun forklift dalam kondisi baik baik saja oli mesin harus di ganti jika sudah di gunakan selama 250 jam
  • Penggantian sparepart forklift rusak,jika kondisi bagian sparepart sudah ada yang mengalami keausan apalagi sudah rusak segera lakukan perbaikan dan penggantian sparepart agar kerusakan tidak bertambah fatal.
service forklift tcm perawatan dan perbaikan
Jika sudah mengetahui perawatan pada forklift tcm lakukanlah secara berkala pemeriksaan dan penggantian sparepart untuk mencegah kerusakan dini.
selamat mencoba
Label:

Postingan populer dari blog ini

MESIN DIESEL PADA MOBIL FORKLIFT MAUPUN ALAT BERAT SUSAH HIDUP.....? COBA CEK YANG BERIKUT INI

mesin diesel baik pada forklift truck maupun alat berat susah di hidupkan pada saat pagi hari maupun setelah sehabis mesin di matikan memang terasa menjengkelkan..... terkadang ada hal kecil terlihat sepele namun sering luput dari pemeriksaan kita,kalau hal itu terjadi coba periksa hal berikut ini yang terkadang kita lupakan anatara lain kebocoran pada pipa atau selang solar dari tangki menuju filter solar bila terjadi retak atau clamp pengikat kendor,selang sudah rapuh mengakibatkan mesin sangat susah di hidupkan terdapat kotoran di tangki solar yang menyumbat sehingga solar mampat terkadang ada juga pipa solar di tangki yang di lengkapi dengan strainer atau saringan yang sangat lembut tersumbat kotoran ring solar baik yang dari tembaga maupun dari ring seal yang terpasang di neple filter solar sudah ausmtidak rata ataupun sobek itu juga menyebabkan mesin susah sekali di hidupkan neple solar yang terdapat di injektion pump terkadang ada yang di lengkapi dengan saringan kalau
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Penyebab Hidraulik Forklift Excavator Buldozer Whelloader Tidak Mau Naik

Penyebab Hidraulik Forklift dan Alat Berat Tidak Mau Naik      Sering kita mendengar forklift  tidak kuat naik atau tidak kuat mengangkat beban padahal beban yang di angkat di bawah kekuatan dari tonase itu sendiri.tentu hal itu sangat menggangu aktifitas pada pemakainya.sebagian besar bila tidak mau naik mengatakan pompa hidrauli rusak itu wajar karena pompa adalah sumber dari tenaga hidraulik. dalam artikel   kali ini saya mencoba membahas beberapa penyebabnya anatara lain 1. OLI jika oli berkurang menyebabkan sistim hidraulik tidak mau atau tidak kuat untuk mengangkat beban bahkan mengangkat garpu sendiri tanpa bebanpun akan sangat susah karena fungsi dari oli adalah sebagai cairan yang di gunakan untuk mendorong tekanan pada piston di setiap tabung.di samping itu juga oli berfungsi sebagai pelumas dari gesekan material agar tidak cepat terjadi kerusakan 2.SARINGAN OLI saringan oli atau filter oli kotor dan rusak menyebabkan hidraulik tidak kuat naik karena sebelum masuk
2 komentar
Baca selengkapnya

Penyebab Transmisi Automatic Tidak Bisa Jalan | Mobil Forklift Wheelloader

Cara Mengetahui Kerusakan Transmisi Automatic  penyebab transmisi automatic tidak bisa jalan baik pada mobil forklift maupun alat berat ada beberapa hal antara lain  oli berkurang saringan oli transmisi kotor atau rusak pipa atau selang menuju carging pump bocor  pedal kopling selalu menekan pedal macet tidak berbalik carging pump aus atau rusak ring shaft input aus  kanvas kopling dan plat aus atau rusak kelistrikan dan selenoid rusak khusus yang sudah menggunakan valve selenoid spool,pegas dan piston pada valve control aus atau cacat converter lemah atau rusak bagian ini agak jarang terjadi tapi bukan berarti tidak bisa rusak kami katakan jarang terjadi di bandingkan dengan item di atas yang umum dan lebih sering terjadi Dari beberapa permasalahan di atas kerusakan yang sering terjadi yaitu pada kanvas kopling,ring piston,kelistrikan dan selenoid, saringan oli mampat  serta carging pump rusak. mari kita bahas bersama penyebab dan akibatnya kawan.....   Kur
68 komentar
Baca selengkapnya